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新能源汽车这么学3个月成为30万年薪抢手人才

发布时间:2018-08-17
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来源:凤凰创壹

2015年3月交通部发布《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》,意见指出要争取当地人民政府支持,对新能源汽车不限行、不限购。同年5月国务院印发《中国制造2025》,提出将"节能与新能源汽车"作为重点发展领域。7月国家机关事务管理局、财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》,明确了政府机关和公共机构公务用车“新能源化”的时间表和路线图。11月发改委发布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,明确提出到2020年,全国将新增集中式充换电站1.2万座,分散式充电桩480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

随着政策支持力度与市场接受度逐渐增强,2015年末,新能源汽车产销量达到高峰。据中汽协统计,2015年全国新能源乘用车销量达207382辆(其中纯电动车销量完成146719辆,同比增长3倍;插电式混动销售60663辆,同比增长2.5倍)。在有利政策的驱动下,中国新能源汽车市场可谓“快速发展,形势喜人”。

来源:艾瑞咨询

据不完全统计,2017年全国各汽车集团或新晋势力宣布投资建设新能源汽车整车项目70余个,计划投资总金额达到4500余亿元,规划产能更是达到了1100余万辆,新能源车驶入“快车道”。根据《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》,到2020年,将实现当年产销200万辆以上,累计产销超过500万辆,整体技术水平保持与国际同步,形成一批具有国际竞争力的新能源汽车整车和关键零部件企业。在节能减排需求和政府补贴、限行限购、双积分等政策的联合推动下,当前中国汽车市场正迎来新能源汽车发展的“黄金时代”。

目前我国新能源汽车人才约17万,预计到2020年人才需求在85万人左右,届时将面临68万人左右的缺口。新能源汽车行业前景可期,势必将造就一批热门就业岗位。

许多新人和传统行业转型从业者试图成为一名新能源汽车的新兴从业者,然而岗位要求的技能和知识往往使得大多数人望而却步。未成体系的课程资源,庞杂纷乱的网络知识库都让人无法快速学习并成长为一名合格的新能源汽车研发工程师。

这些工作内容往往需要大量的项目实操经验能顺利完成。然而,目前多数企业和培训机构并没有完善的体系对这些工作内容进行系统的培训。想要成为一名新能源汽车行业的从业者,想要培养一批合格的新员工成为许多从业者和企业的心病。

新能源汽车作为新兴产业,针对新能源汽车的培训班市面上都是寥寥无几的,能搜索到的培训班则费用不菲,三千甚至更高,而课程内容形式则是以录制视频为主,自主学习课程内容后完成课后作业,教师针对提交的作业再进行直播点评。学习效果得到保证的前提是学生自律能力强,有一定的专业基础,才能完成课程和课后作业的进度。对于基础薄弱的学生或者理论知识差的职场人员来说学习难度大,学习成果见效慢,要转化成实际技能要需要很长一段时间。

图为网络培训班截图

而借助实训则可以培养学生了解汽车新能源的特点、高压蓄电池的特点、新能源汽车的动力系统、纯电动汽车和混合动力汽车特点。通过实训可以增强学生的实践操作能力,升华学生的理论知识,将理论和实践统一结合,全面提高学生的整体专业素质。

图为江西某学校新能源汽车实训中心

但是由于新能源汽车实训设备昂贵,少则十万多则五十来万,不少院校为了节省经济支出,并没有重视实训基地的建设,以至于实际实训基地教学条件过于简陋,部分学校设备数量不足且多为企业淘汰的机械设备,缺乏对最新设备的研究,以致于学生的实训内容与市场需求不符。

图为纯电动汽车实训设备

而虚拟仿真实训可不受空间和时间的限制,老师随时利用虚拟仿真实训平台,设计和布置不同的实验内容和任务,学生也不受时间的限制,凭借着网络平台根据老师布置的任务随时地完成实验。使学生真正成为学习的主动者,更重要的是让职业技能型的学生有更多的机会尝试自主实验,提升学生的自主性和创造性,使其实训能力、观察能力、创新能力得到很好的锻炼。

在现实实训中,有时因为实训设备、仪器、技术和内容不能得到及时的更新和提升,导致很多实训项目得不到预期的效果,甚至有些项目根本得不到实现。这样就使得学生在真正的学习和实训过程得不到及时的锻炼和提升。而利用虚拟仿真技术构建网络虚拟仿真实训室就可以在虚拟的教学环境中,充分利用网络信息化实时更新实训教学内容和实训条件,使得社会、企业中最先进的技术、内容和条件能在第一时间展现在学生的面前,做到社会的同步、技术的同步和岗位的同步。

图为新能源汽车电机及控制技术之车载充电器就车拆装课程

创壹新能源汽车VR仿真教学培训系统包含了比亚迪、北汽、吉利等多个新能源汽车车型教学、实训课程。不需要昂贵设备为支撑,只需要在普遍的计算机上就能正常使用,大大减少了实训教学中设施的投入,同时,也可以利用网络虚拟技术对实际的实训设备和条件进行无限的拓展。

图为新能源汽车电机及控制技术之电机工作原理

图为新能源汽车电机及控制技术之动力传输工作原理

图为新能源汽车电机及控制技术之四合一控制器拆卸

图为新能源汽车电机及控制技术之直流电动机结构

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