你知道吗？道路通车前，必须先过这一关
随着社会经济的发展，交通事业有了明显进步，其发展现状在很大程度上影响着我国国民经济的稳定性。在交通运输体系中，公路是基本组成要素，基于自身的网格化和便捷化等特点，承担着巨大的运输任务，因此，对于公路的修建和维护十分重要，其中，沥青路面的施工质量更是关键所在。一旦出现任何质量问题都会影响着行车安全和运输稳定，对此，在施工过程中，必须加强对于沥青路面的检测，通过压实度检测、平整度检测、弯沉检测、抗滑性能检测等手段保证沥青路面的施工质量符合实际所需。
路面的平整度与路面各结构层次的平整状况有着一定的联系，即各层次的平整效果将累积反映到路面表面上。平整度检测是规定的标准量规，间断的或连续的测量路表面的凹凸情况，即不平整度的指标。是路面进行验收和养护的重要环节。
一、3大平整度检测方法
1. 3m直尺法
3m直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离（1.5m）连续测定两种。两种方法测定的路面平整度有较好的相关关系。前者常用于施工质量控制与检查验收，单尺测定时要计算出测定段的合格率；等距离连续测试也可用于施工质量检查验收，要算出标准差，用标准差来表示平整程度。
2.连续式平整度仪法
用于测定路表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量，但不适用于在己有较多坑槽、破损严重的路面上测定。
3.车载式颠簸累积仪法
规定用车载式颠簸累积仪测量车辆在路面上通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值VBI表示路面的平整度，以cm/km计。适于测定路面表面的平整度，以评定路面的施工质量和使用期的舒适性。但不适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。
二、这里以连续式平整度仪测定平整度为例
用于测定路表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量，但不适用于在己有较多坑槽、破损严重的路面上测定
1.检测器具
连续式平整度仪的标准长度为3m。测定轮上装有位移传感器、距离传感器等，自动采集位移数据时,测定间距为10cm，每一计算区间的长度为100m，100m输出一次结果。
2.准备工作
(1）按要求选择测试路段。
(2）在测试路段路面上选择测试地点
(3）清扫路面测定位置处的污物
(4）检查仪器检测箱各部分是否完好、灵敏，并将各连接线接妥，安装记录设备。
3.测试步骤
(1）将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上。
⑵)在牵引汽车的后部，将平整度仪的挂钩的挂上后，放下测定轮，启动检测器及记录仪，随即启动汽车，沿道路纵向行驶，横向位置保持稳定，并检查平整度检测仪表上测定数字显示、打印、记录的情况。
在测试路段较短时，亦可用人力拖拉平整度仪测定路面的平整度，但拖拉时应保持匀速前进。
以上，就是100唯尔教育关于路面平整度的部分内容了。
