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免费开放VR仿真课程|90秒带你安装圆柱齿轮减速器

发布时间:2020-03-16
浏览:795142
来源: 凤凰创壹

圆柱齿轮减速器是一种相对精密的机械,其利用齿轮的速度转换器的一种动力传达机构,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。使用该类减速器的目的是降低转速、增加转矩 

今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育《机械基础(学业水平)VR仿真课程来介绍下圆柱齿轮减速器的安装方法以及安装过程,这里以实心轴固定式安装方法为例。


一、实心轴固定式安装

这种安装方式是将齿轮减速器的输出轴,通过联轴器、链轮、齿轮、带轮等与冶金机械联接,并由齿轮减速器底部地脚螺栓,将减速器稳固地安装在结构坚实、无振动的基础上。目前,绝大多数齿轮减速器均可采用这种安装方式。

对于大型齿轮减速器,机体地脚上还应加工出螺纹孔,以便利用调整螺栓来调整安装位置;对于变幅机构的齿轮减速器,还应利用销栓进行锁紧,以防止在安装过程中移动。

1. 安装主动轴部分小齿轮

 

图为100唯尔教育安装主动轴部分小齿轮

2. 拆卸挡环

3. 安装深沟球轴承

4. 安装从动轮部分大齿轮

 

图为100唯尔教育安装从动轮部分大齿轮

5. 安装挡环

6. 安装深沟球轴承

7. 安装连接销及螺栓

8. 安装轴盖及螺栓

 

图为100唯尔教育安装轴盖及螺栓

9. 安装窥视盖

10. 安装抽油针

 

图为100唯尔教育安装抽油针

二、空心轴单点浮动式安装

这种安装方式是将齿轮减速器的输出轴作为空心轴,通过胀套与工作机械传动轴联接,而整个驱动装置,包括电机、联轴器、制动器、减速器等均装在传动装置的支座上,然后用一个球铰或轴承支承着。

其安装原理是球铰支承点与传动装置重心偏离一段距离,在工作状态时,因支承点偏心而引起的弯矩可以与驱动装置负载所引起的弯矩相平衡,因此理论上传动轴不受附加力。

三、空心轴悬挂式安装

这种安装方式是将减速器的输出轴与冶金机械轴采用胀套联接,支承由输出轴及另一扭力杆完成。这种安装方式较为简单,节省占地空间,而且能减轻整机重量,适用于从垂直方向传递动力的传动装置。

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